日本atsense實時混合測試生物汽油生物柴油

FB-1000系列

汽車/發動機

試驗機

生物燃料研發的基礎

輕松地實時混合用于測試的生物汽油和生物柴油

生物燃料車輛的研究和開發正在廣泛領域中進行，例如汽車，建筑機械，農業機械和*的船舶。

并且迫切需要評估改變了生物乙醇和汽油等燃料比例的發動機和車輛。我們想盡快以低成本引入這種評估實驗設備。

使用Fuel Brenda FB系列時，無需安裝用于混合燃料的油箱和管線。

特征

■可以在2種液體的混合比從0到100％之間任意設置的燃料混合裝置
■由于可以實時混合所需的量，因此可以減少多余的混合燃料的浪費
■可以安裝在現有的燃料管線/油箱中
■可以進行停車前控制，并且可以以驚鵲的比例從小流量到大流量混合
■流量控制范圍0.06至100L / h，0.3至200L / h 2種類型
■同時顯示瞬時流量和燃料的累計流量由于可以進行模擬輸出，因此可以
用作管理數據?！鍪褂玫娜剂蠟樯镆掖迹舅峒柞?，汽油，輕油，重油，機油等。

功能介紹

憲法

它由一個主機和一個控制器組成。

■根據主機流量傳感器的脈沖信息進行驚鵲的流量測量和控制。 　
■主機的電源由控制器供電。 　
■可以通過遙控器進行設置。

安裝/管道方式

■因為它是便攜式的，所以很容易移動到方便的地方。 　
■可以在不使用現有燃料管路或不使用管路的情況下在容器中使用。因此，它可以低成本安裝。

1）使用現有線路時

2）使用燃油管和集裝箱時

3）僅使用容器時

關于流量控制

■即使入口處的燃料存在壓差，或者所使用的混合燃料量增加或減少，也將以高精度比率實時混合。
■控制器根據主體精密流量傳感器的脈沖信息，對積分偏差和速度進行校正，并輸出主體比例閥的控制信號。

關于混合

■用靜態混合器混合。 
■靜態混合器也稱為靜態混合器，沒有驅動單元。

成本優勢

■不僅可以高精度混合并且可以使用流量控制數據，而且還具有成本優勢。

選型

規范

 日本atsense實時混合測試生物汽油生物柴油